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    整个二战中，美国一共在十八个船坞中建造了近三千艘的自由轮，充分展现了美国的工业底蕴。

    而现在，对苏联的支援，也是不遗余力的，如果没有美国给苏联输血，那苏联绝对是必败无疑。所以，美国支援苏联的自由轮，动辄就是几十艘。

    现在这个船队，就是由三十多艘自由轮组成的，浩浩荡荡。

    同时，为了保护这支船队，苏联还动用了六艘军舰护卫整个编队。

    走在最前面的，就是愤怒级驱逐舰警惕号，这艘排水量两千多吨的驱逐舰，是苏联远东舰队的老家底了，这款军舰也是苏联海军的中坚，前后建造了近三十艘，装备量很大。

    两台两万五千马力的蒸汽机，可以让整个军舰飚到40节的高航速，而在正常情况下，它的巡航速度就是15节左右，现在，它正在以10节的速度缓慢航行，以便能够和货船们保持一致。

    舰桥上，大胡子的舰长鲍里斯，正在用望远镜仔细地观察着海面。

    “声呐室有发现吗？”鲍里斯问道。

    这种愤怒级驱逐舰，本来是没有对潜艇的探测设备的，但是现在他们的主要任务却是反潜，所以，在最近一段时间内，这些军舰都先后安装了美国提供的潜艇探测器（ASDIC，这是英国的说法，后来都统一叫做声呐了，现在还是叫声呐顺口吧。）

    虽然他们绕道走了新的航线，但是鲍里斯依旧是相当小心的，对他来说，把整个货船安全地送到目的地，就是他最艰巨的任务。

    “没有，水下一切正常。”一旁的大副伊萨科夫说道：“舰长，您太小心了，这片海域，应该没什么的，我们最大的威胁在过了白令海峡之后的北极航线。”

    从第一次遭受袭击开始，他们每一次的遇袭，几乎都是在北极航线上的，所以，按说现在他们根本就不用绕道，伊萨科夫非常的不解。

    “是啊，不过我们这次不会走白令海峡了。”到现在为止，鲍里斯才终于将最机密的消息说了出来：“我们不再走北极航线，为了最大限度的安全，我们会继续向西航行，在远东的苏维埃港卸货，然后通过铁路，将我们这些物资运输过去。”

    北极航线太危险了，虽然苏维埃的船员不害怕牺牲，但是，他们却必须要面对这样一个现实，北极航线上的损失太大了，是他们不能忍受的，所以，他们不能再冒险了。
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