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    听到了他的话，领航员斯蒂格勒说道：“放心吧，虽然是新航路，我已经把沿途的地标都背熟了，咱们肯定不会飞错的。”

    做为领航员，他的任务很重，他必须要把机组人员准确地带到目标上空去，接到任务之后，他是最忙的那一个。

    “最后，虽然我们并没有发现苏联人在沿途有战斗机部队，但是我们也要保持高度警惕，我们这次的飞行高度，将会在一万五千米左右。”

    听到了他的声音，所有的人都露出了会心的微笑，这种高度上，他们就是天生的王者！

    对容克斯公司来说，容克-390让他们达到了航空系统的顶尖水平，但是他们依旧是不满足的，更高的高度，才是他们的舞台。

    但是，柏林对容克-390的继续改进，已经不放在心上了。

    作为容克公司的掌舵人，容克博士知道，高层都把重心放在了喷气轰炸机上，认为那才是未来的方向，但是容克博士也知道，喷气轰炸机到现在也有很多不足，动力小，航程小，活塞轰炸机还没有达到极限。

    在上级已经不愿意把精力放在改进容克-390的情况下，容克博士只能是对着这种侦察机较劲了。

    在历史上，专门的使用柴油机的高空侦察机容克-86P，只拥有一万三千米的升限，但是，在他们的设计中，专门的容克-86P-3，是能飞到一万七千米的可怕怪兽，在专门的复合增压器的推动下，让发动机可以在这种高度下正常工作，只不过，要耗费的资源太多。

    在历史上只停留在了设计图纸上，不能不说是一个遗憾，但是现在，容克公司自筹资金，就把它给搞出来。

    虽然还达不到历史上设计指标一万七千米，但是在一万五千米上，它已经可以轻松自在地飞行了！

    在这个时代，苏联人的飞机，能飞到一万米上的都很少，所以，他们完全可以不用在乎任何的拦截。

    在设计上也能看出来，这架飞机没有任何的自卫武器，它生存的法宝，就是高度！

    吃完之后，短暂地进行了休息，接着，卢卡斯就带着自己的机组人员，重新钻进了自己的飞机之中。
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