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    至于火箭动力的弹射座椅，是希瑞克指明的最合适的方案，只可惜难度很大，几年内一直得不到突破，一直到解决了英国问题之后，一群英国技术专家的加入，才算是有了进步。

    弹射座椅装备之后，最大的问题是训练，因为座舱内部狭小，如果飞行员没有并拢双腿的话，出去的时候双腿就会被打断了。历史是因为弹射座椅糟糕的可靠性，让很多老飞行员宁可选择把飞机开回去，也不愿意弹射逃生。

    而现在，德国飞行员都是经过严格训练的，对弹射逃生的步骤也掌握得相当熟练，并拢双腿之后的施罗德，随着座椅被弹出了自己的飞机。

    此时，斯图卡轰炸机离航道里面的战列舰十月革命号，仅仅有不到一百米的距离了，大角度俯冲的斯图卡，几乎就是竖直的，所以，施罗德也几乎是水平方向弹射出来的。

    离开了座舱五十米左右，座椅和施罗德自动分离，施罗德快速地拉开自己的降落伞，几乎是刚刚撑展了降落伞之后，他自己就噗通一声，掉进了水里。

    如果是在地面上，他的这次弹射绝对是失败的，离地高度太低，角度不合适，都会成为一次悲壮的弹射。

    海水是冰冷的，寒冷刺激着他，才让他从刚刚弹射的昏阙中清醒过来，他也看到了让他终身难忘的一幕。

    他还是完成了任务。

    那架脱离了控制的斯图卡轰炸机，带着机腹下面的炸弹，狠狠地砸到了十月革命号的主炮塔上。

    机头的螺旋桨，先和炮塔发生了亲密接触，螺旋桨擦过炮塔，冒出了一股股的火花，接着，螺旋桨就变弯了，后面的发动机，也跟着撞击到了炮塔上。

    87号的航空燃油，泼洒到了炮塔上，整个炮塔顿时就燃烧起来，只是这还是个开始而已。


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