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    英国空军也奋起抵抗了，可惜，战斗机在质量上的差距是不能克服的，而且，数量上也不占据优势，当初英国本土保卫战的时候，几乎把精锐的飞行员都抽调光了，现在剩下的就是新手。

    所以，埃及的英国空军，很快就被打残了，但是，在运河区，依旧是有一支空军留下来的，而且，最近他们还鸟枪换炮，得到了从美国提供过来的最新的战斗机！

    P-40，是美国寇蒂斯公司在战前设计的P-36“鹰”的基础改进研发的战斗机，主要就是将发动机由“双黄蜂”星型发动机改为涡轮增压的“阿里逊”V-1710直列发动机。

    在此之前，P-36已经获得了巨大的成功，销量相当高。

    所以，只改装发动机，让这款飞机平庸得几乎没特点，在整个二战中，这款飞机几乎就是昙花一现。

    但是，由于P-36已经批量生产，经过实战考验，只需要对生产线作少许改动即可生产P-40。它几乎是二战开始时美国唯一能够大规模量产并外销的机种，也就是说，它的产量相当高！

    这种飞机在制造出来之后，第一个海外买家就是法国。可惜，法国人订购的100架P-40还没出厂时，就在德国的闪电战下投降了。

    现在，在支援英国的大环境下，这批飞机，就被送到中东来了。

    大队长洛索，看着地勤给自己的飞机挂弹，此时，东方已经逐渐变亮。

    机头前面，那个巨大的鲨鱼嘴的图案，无比醒目。

    将飞机的前面画成鲨鱼嘴，看起来气势很大，这个创意，气势并不是陈纳德第一个搞的，在北非作战的英国空军，首先搞出来了这种漂亮的涂装。

    平心而论，这款飞机比喷火还要次一些，机体结构没有动，就是把发动机功率提高到了1150马力而已，液冷的发动机，让它的迎风面积要小很多，即使如此，比喷火的最高速度还要低一百左右。

    更何况，这款飞机的高空性能也相当差，一过6000米，速度和操控性就急剧下跌。

    在历史上，英国人买回来了这款战机，起名叫做战斧，一部分被发配去当教练机，还有的被送往二线战场，也就是中东和北非，充当战斗轰炸机。
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