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    阿登森林的难度，其实是被扩大化了。虽然这种原始森林是相当茂密的，但是，在森林之中开辟出一条道路来，并非不可能。

    只是因为道路狭长，导致了整个队伍犹如一条长蛇阵，队伍足足有一百五十公里长，也就是说，当前面的第一装甲师已经离开了森林的时候，最后一个装甲师，还没有进入森林！

    外面的天色，再次地黑了下来，迪特里希的第一装甲师，暂时停了下来，补充燃料。

    黑豹3坦克和以前的坦克一样，使用柴油机，带来了不错的续航力，翻越了整个阿登地区之后，黑豹3坦克的燃料，消耗还不到一半。

    如果现在他们继续前进，也是完全可以的，但是，他们现在的等待，则是为了接下来更好的冲击。

    崔格从坦克后面的架子上，打开了燃料桶。

    这次出发的时候，就已经提前考虑到了各种问题，比如，在森林里面开辟道路会相当漫长，补给车队被甩到了后面，这种情况下，他们需要自己解决补给的问题。

    所以，在出发之前，每一辆的坦克，都临时进行了改装，比如，在坦克的后面，焊上了一个架子，可以容纳两个170升的油桶！

    在后世，油桶是一个常见的东西，没有人知道，这个油桶其实是德国人发明的。

    随着德国开始机械化军队的建设，德国的坦克，装甲车等等，都需要燃料能够快速地运输上来。

    普通的运输工具，也就是油罐车，就有很多的问题了，为了提高部队的后勤补给能力，德国人创造性地设计了油桶。

    在入侵波兰之前，就已经拥有了几万个油桶。

    在第二次世界大战初期成功的穿越欧洲的闪击战中，油桶的设计被看作是一项主要的部分，并且是严格的机密。

    比如现在，如果没有油桶，他们就需要等待后面的补给车了，而补给用的六轮全驱的越野车，在翻越阿登地区的时候，也不如履带式的畅快。

    两桶油，足够让油箱重新加满了，崔格打开了油箱的盖子，塞进一个橡皮管，然后，把嘴贴在了上面。

    用力一吸，里面的燃油，就这样吸了出来，然后，将管子的另一头，塞到了打开的车体油箱盖子上。

    燃油，从管子里面流出来，汩汩地流进了油箱，在崔格给自己的坦克加油的同时，其他的人，也在紧张地准备着。

    检查履带松紧程度，检查坦克的火控系统，尤其是红外大灯等外设，有没有在穿越森林的过程中被刮坏。将缩回来的无线电天线抽出去，就在这样的例行保养之中，天色，慢慢地黑了下来。
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