第(2/3)页 容克-52有三台发动机,每台的功率是550马力,而斯图卡是单台发动机,功率是1420马力,可见斯图卡的发动机功率是足够的。 而且,斯图卡体积小,带来的迎风面积也小,阻力小。 容克-52的最大速度都不到300公里每小时,而斯图卡却能飞到400公里每小时,这就意味着,斯图卡来迁移这架不得不返航的滑翔机之后,还可以追上前面的部队。 听到了汉斯的话,威其格中尉点点头:“我们需要向上级请示,请立刻做好牵引我们的准备。” 要牵引这架滑翔机的话,那汉斯的斯图卡就必须是轻装的,他挂载的那一吨的炸弹,需要再卸下来。 就在汉斯指挥地勤,快速地卸炸弹的同时,威其格中尉已经通过无线电,向他的直属上级进行了请示,立刻就得到了回音,完全可以! 在制定作战计划的时候,参谋人员是经过了紧张的细致的思考的,但是,再周密的计划,到了实行的时候,也会遇到这种那种的问题,就要求现场的指挥官具有快速的现场部署的能力。 比如现在,滑翔机返航之后,改用一架斯图卡来牵引,也就是最好的一次随机应变。 汉斯心中相当的激动,他看着自己的斯图卡轰炸机,被推到了滑翔机的前面,通过一个短短的绳索,将滑翔机挂了自己的后面。 此时,第一梯队的其他飞机,已经飞过20分钟了,他必须要带着这支滑翔机,追赶上去! 汉斯快速地钻进自己的座舱,在地勤人员的帮助下,启动了自己前面的Junkers Jumo 211J-1型发动机,一阵剧烈的咆哮之中,发动机冒出了一股股的黑烟,顺利启动! “注意,沿着引导灯飞行。”耳机里传来了行动指挥官的声音,汉斯回答道:“收到。” 在这个时代里,夜间作战几乎还属于空白,不过,汉斯还是利用仪表,进行过几次夜间的飞行,现在,头顶的天空虽然漆黑一片,汉斯却没有什么害怕的。 推动油门杆,在发动机慢车转动了一分钟之后,改用全功率状态,在引擎的轰鸣之中,汉斯松开了刹车。 斯图卡轰炸机,带动着后面的滑翔机,在跑道上,开始了滑跑。 速度,越来越快,越来越快,牵引一吨重的滑翔机,比挂载一吨重的炸弹还要费力,汉斯明显感觉到自己的飞机的起飞性能在下降,不过,相比容克52运输机,他的飞机,还是性能要更高的。 第(2/3)页