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    站在冰冷的厂房里，望着自己面前辛苦的结晶，科什金突然在脑子里冒出了一个主意：“干脆，我们驾驶这辆坦克，从哈尔科夫，一直开动到莫斯科去！”

    如何展现己方的坦克良好的机械性能？当然是进行一次长途跋涉！

    KV坦克，不用说跑上千公里，跑上百公里，就会出现各种机械故障，而他现在的A-32坦克，绝对没问题！

    和历史上相比，哈尔科夫工厂的项目，进展也提前了不少，虽然A-32坦克到T-34还有一定的距离，但是，在最关键的可靠性上，他是有充分的信心的。

    而动力系统上，最关键的就是发动机，为了这款坦克，科什金的助手，莫洛佐夫，研制成功了12缸39升V-2柴油发动机，功率500马力。

    这款优秀的发动机，让A-32坦克炮起来相当快，公路最高时速达到55km/h，同时，还相当省油。

    这款坦克油箱容量460升，车身两边各挂一个容量39升的后备油箱，行程可达540公里。

    德国人的坦克，使用的也是柴油发动机，这简直就是英雄所见略同。

    相比之下，现在的KV坦克，还使用航空汽油发动机呢！

    （历史上，是科京看到了T-34的柴油机不错，才拿来装到了KV坦克上的，现在历史已经提前，科京还没有这个机会。）

    “我亲自参加这场测试，开到莫斯科去，让斯大林同志看看我们的坦克！”科什金下定了决心。

    外面，雪花飞舞。


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