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    而且，虎式坦克的工艺复杂，无法大量地装备，这问题就更严重了。

    如果从德系的坦克里面选择的话，希瑞克宁愿选择黑豹坦克！这是德国人根据T-34的各种先进的技术，开发出来的一款新式中型坦克。

    虽然不如虎式坦克那么有名，但是，黑豹坦克，才是真正的德国装甲兵的中坚，是本来应该代替3号坦克和4号坦克的中型坦克。

    所以，平心而论，黑豹坦克比虎式坦克更适合发展。

    但是，和虎式坦克一样，黑豹坦克，使用的是坑爹的交错负重轮的设计！

    在二战中，德国后期的坦克，几乎都是交错负重轮！

    负重轮，是承担坦克的重量的，坦克的重量越大，就需要的负重轮越多，而德国设计师为了追求越野性能，就把坦克整的方方正正的，长宽比小，自重又大，就只能整这种负重性能和平稳性能出色的交替式负重轮。

    如果一字排开，就超长度了，减少个数，又不够用。

    只是，这种复杂的结构使维修成为噩梦。中弹后外轮卡住内轮。挨雷后，换个轮子要拆一排轮子。

    这简直就是设计师在报复坦克兵！不少的德国坦克手，都是这样咒骂的。

    所以，希瑞克最终还是放弃了黑豹坦克的图纸，如果把这个图纸拿出来，可以想象，具有工匠精神的德国工程师们，肯定是会追求这种可以发挥性能优势，却让维修成为噩梦的交错负重轮的！

    所以，最终，希瑞克决定改进一下。


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